Petit repas entre amis, hier soir :- Tu trouves pas Sarkozy un peu bronzé, en ce moment ?
- Ah, ah bon ?
- Non, il a plutôt Bruni, Nicolas Sarkozy ...
Ouaf, ouaf, ouaf, désolé ...
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Petit repas entre amis, hier soir :
Voici la liste des
candidats aux éléctions cantonales 2008 désignés par l'UMP du Loiret :
Christian Bourillon (Amilly, sortant), Michel Grillon (Beaune la Rolande, sortant), Albert Février (Bellegarde, sortant), Francis Duché (Chécy), Clément Oziel (Cléry, sortant), Alain Drouet
(Courtenay, sortant), Frédéric Néraud (Ferrières), Jean-Pierre Hurtiger (Gien, sortant), Alain Touchard (Ingré), Xavier Deschamps (La Ferté, sortant), Marc Andrieu (Neuville aux Bois, sortant),
Joël Viau (Orléans-carmes), Michel Languerre (Orléans-La source), Gérard Gainier (Orléans-St Marceau, sortant), Grégoire Mallein (Orléans-St Marc Argonne, sortant), Dominique Villette
(Outarville, sortant), Claude de Ganay (Ouzouer sur Loire, sortant), Claude de Huyghues des Etages (St Jean de la Ruelle).
21 cantons renouvelables, en mars 2008, pas une seule femme présentée par l'UMP, malgré la loi sur la parité. Et beaucoup de candidats sortants (définitivement ?) : qui a
dit que l'UMP prônait la rupture avec le passé ? Pas dans le Loiret, en tout cas ...
Conseil Général du Loiret
Réponse de Moonbloggeur, blogueur anonyme, aux propos tenus par Mourad G., commentateur anonyme, hier soir dans le Grand bûché de France Bleu Orléans :
Venez rejoindre le collectif "liberté de bloguer", créé par le Lac des signes, en cliquant sur
Le Figaro publie une pub pour... Kadhafi
"Non, non, ce n'est pas une blague. Le leader libyen s'est payé plus de la moitié de la page 12 du quotidien.
Depuis quelques jours, j'ai changé de moyen de transport pour
aller travailler. J'ai échangé mon véhicule dit "léger", bien pratique pour son côté autonome, confortable et "libre", mais de plus en plus cher (l'essence) et polluant (encore
l'essence), pour les transports en commun. En attendant le tramway (pour 2011, 2012 ???...), je prend le bus de la SEMTAO. J'ai la possibilité, sans trop désorganiser mon organisation, de pouvoir
emprunter ces véhicules qui transportent, pour un moindre coût, beaucoup plus de personnes qu'une simple voiture.
Cela faisait plusieurs années (voir décennies) que je n'avait pas mis les pieds dans un bus. Depuis le temps, j'imaginais que les bus avaient évolués autant au niveau confort qu'au niveau de
l'accessibilité.
Rien de cela, en tous cas sur les lignes de Saint-Jean de Braye :
Sièges aussi peu confortables, chauffage qui fonctionne au ralenti, certains conducteurs qui se prennent pour Alonso (ou Fangio), abris-bus inexistants et passagers compressés les uns sur les
autres ... Autant dire rien pour encourager l'utilisation des transports en commun. Côté horaire, le hazard (la chance ?) fait que j'arrive juste à l'heure pour commencer mon travail.
1er constat : je n'ai croisé quasiment aucun adulte dans le bus, la grande majorité étant des lycéens.
2ème constat : je ne connais aucun abraysien qui va travailler en bus.
3ème constat : le nombre grandissant de voitures qui se garent dans les rues d'Orléans, sans pour autant une augmentation du trafic des bus.
Plusieurs questions me viennent à l'esprit :
- Comment obliger les habitants de la proche banlieue, qui travaille à Orléans, à utiliser les transports en commun ?
- Pourquoi, à l'heure ou la nouvelle "éco-vignette" va arriver sur nos véhicules (voir le blog de Romain Soulas ou celui de la Rép'), les 4X4 hyper-polluants sont encore autorisés à se garer en centre-ville ?
- Pourquoi le développement du tramway, qui est un vrai succès sur la 1ère ligne, ne s'est pas fait avec le calendrier initialement prévu ? (à cause de ce retard, l'hyper-centre a été privilégié
au détriment du reste de l'AgglO).
- .......
Le développement des personnes permet de faire vivre l'activité économique. En contrepartie, elle contribue à l'augmentation de la polution et engendre un coût non négligeable. Pour amortir ces contraintes, le développement et la qualité du service proposé sont les seules solutions pour rendre attractif ce genre de transport. Mais faut-il seulement encore s'en donner les moyens.
Le colonel Kadhafi, Président de la Lybie, sera
en visite officielle en France à partir du 10 décembre.
Quoi de plus normal, me direz-vous, que d'acceuillir en grandes pompes un chef d'état d'un pays ami, avec qui on a, depuis l'affaire des infirmières bulgares, retrouvé des affinités pour le
meilleurs et pour le pire ? La dernière visite de Kadhafi à Paris remonte à 1973, quelques jours après le cessé le feu dans la guerre israélo-arabe. Georges Pompidou, avait su tirer profit
de cette visite en vendant 140 avions Mirage. Nicolas Sarkozy aura donc l'occasion de montrer qu'il est un grand chef d'état, ami avec tout le monde, même des plus terrifiants ...
Après avoir félicité son ami Poutine lors des élections législatives en Russie, sans dire quoi-que se soit sur l'arrestation incroyable de Kasparov, simplement pour s'être opposé
politiquement au chef de l'état russe, Sarkozy continue donc dans la foulé, en recevant un des plus grand terroriste encore au pouvoir en Afrique. On sait également que les tortures dans les
prisons lybiennes sont légions. Alors que les autres pays de l'union européenne ont décidé de boycoter ce genre de visite, notre président, sous prétexte de vendre le nucléaire français aux plus
offrants, continue de jouer avec le feu.
L'argent est donc devenue le dictateur de la France, bien au dessus des droits de l'homme. Qui a dit que l'argent n'avait pas d'odeur ?
PS : aux dernières nouvelles, le colonel Kadhafi se rendra aussi sur la tombe du Général de Gaulle. mais, c'est vrai, la Lybie est une ancienne colonie de l'Italie de Mussolini. De là à dire
que Kadhafi se prend pour le Général ...
le projet ne date pas d'hier. Tous les abraysiens savent qu'il y aura peut-être un jour un pont pour franchir la Loire sur la
commune. L'AgglO travaille sur le projet.
On apprend ce matin dans la presse que la commission départementale de conciliation, saisie par les maires de Combleux et Chécy, vient de rendre son avis sur le sujet :
elle prévilégie un pont sur Combleux et Saint-Jean de Braye. On attend maintenant l'avis du préfet.
En attendant, Jacques Chevalier, maire de Saint-Jean de Braye, est révolté par l'avis de cette commission. Il trouve "très surprenant que la commission
émette un avis sans avoir consulté les habitants des communes concernées".
En réaction, il organise une réunion publique le mardi 18 décembre au collège Pierre de Coubertin. L'heure n'est pour le moment pas
précisée. A vos agendas ...
Sources : La Rép'
Le classement des blogs politiques d'Over-blog (2ème plateforme nationale de blogs derrière Skyblog) donne, ce matin :
1er : monorleans.com
2ème : monstjeandebraye.com ...
Avec tout ça, on peut surtout se dire que l'on parle de l'AgglO d'Orléans ailleurs que dans le Loiret. C'est déjà ça ...
Moonbloggeur, terrien habitant Saint-Jean de Braye, ville du Loiret,
observe l'actualité évoluer avec curiosité.
lui écrire
Il y a 4 terrien(s) sur monstjeandebraye.com
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