Le tramway à Saint-Jean de Braye, qu'en pensez-vous ?

Publié le par Moonbloggeur

undefinedA l'approche des élections municipales, le dossier de la 2ème ligne de tramway est un enjeu majeur, en particulier à Saint-Jean de Braye. En répondant à ce petit sondage, dites ce que vous pensez de ce projet, ce qu'il serait bon de modifier (il est encore temps, et oui), ou si le trajet actuel vous convient :

La 2ème ligne de tramway à Saint-Jean de Braye
Selon vous, le projet de 2ème ligne de tramway à St-Jean de Braye est (plusieurs choix possibles) :
Trop court, devrait aller plus à l'est de la ville
Devrait aller au moins jusqu'à Chécy
Ne devrait pas passer route de Chécy (dans la circulation automobile)
Devrait plutôt emprunter l'emprise de la ligne de chemin de fer (en partie au moins)
Le tracé proposé est bien, rien à modifier
La 2ème ligne de tramway est inutile

Résultats

Publié dans Transport

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A
J'irai bien moi asister à la Rep' des Blogs V...C'est possible ?Votre très dévouée ArmaShadow...
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H
Rappel: République des Blogs V Jeudi 21/02/08 à 21hà l'Hendrix Café (rue de Bourgogne) RdB : Spécial Podcast
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B
Mon commentaire est écrit gros mais ce n'est pas moi c'est ce machin qui fait n'importe quoi !!!"jeanabrayse", c'est beau comme du Verlaine ce que vous dites. Utilité publique ? Plus de 10 000 personnes ont donné leur avis mais n'ont pas été écoutées. L'utilité publique de ce tramway qui va être sûrement appelé "l'Arlsienne" n'est plus à démontrer. Ce qui est choquant dans ce dossier c'est tous les atermoiements qui ont présidé aux retards considérables de cette enquête. Cette ligne devait arriver en 2004 ! Où on en est aujourd'hui ? Deux faits qui sont tout aussi choquants c'est que ce que disait la société civile (gauche et droite confondue - Abraysiens et Caciens) n'était pas aussi idiot. Ce tram doit passer par l'emprise de la voie ferrée car plus rectiligne et desservant naturellement plus de population. Cela a été étudié et démontré mais nos élus n'ont rien entendu. Par ailleurs, puisque plus rectiligne il était naturel de le faire aller vers Chécy et plus tard vers Mardié. Aujourd'hui ce TRAM coûtera 313 millions d'euros ! C'est le TRAM le plus cher de France. Merci Messieurs Lemaignen, Grouard et Chevalier. "jeanabrayse" pour vous permettre de mieux étayer votre argumentation je vous propose d'aller à cette adresse et de fouiller un peu sur internet. Vous verrez c'est édifiant. http://monstjeandebraye.over-blog.com/article-16559149-6.html#anchorComment
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J
Encore un combat anti démocratique dans la mesure ou une enquête d'utilité publique indépendante a été faite et dont les conclusions ont validées le choix actuel avec la recommendation très valide pour un passage au nord de la voie ferrée.Par ailleurs, les dés sont pipés concernant le vote dans la mesure ou la première case 'trop court devrait aller plus à l'est de la ville' reste cochée si on choisit autre chose (je me suis fait avoir...) . D'ailleurs les résultats du vote prouvent ce commentaire.Une fois de plus, quelle manipulation !!!! on se croit revenir 20 ans en arrière dans les manières de faire des états soviétiques...
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